「世界」の駅、年間乗降者数ランキング：ぁゃιぃ(*ﾟーﾟ)NEWS 2nd

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「世界」の駅、年間乗降者数ランキング

2013年06月06日 15:10｜コメントを読む( 80 )／書く｜人気記事

1：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:15:28.29ID:0
「世界」の駅、年間乗降者数ランキング　　※日本ではなく世界のランキングです

*1位　新宿駅
*2位　池袋駅
*3位　渋谷駅
*4位　大阪駅（梅田駅含む）
*5位　横浜駅
*6位　北千住駅
*7位　名古屋駅（名鉄・近鉄含む）
*8位　東京駅
*9位　品川駅
10位　高田馬場駅
11位　難波駅
12位　新橋駅
13位　天王寺駅
14位　秋葉原駅
15位　京都駅
16位　三宮駅
17位　大宮駅
18位　有楽町日比谷駅
19位　西船橋駅
20位　目黒駅
21位　大門浜松町駅
22位　上野駅
23位　押上駅
24位　パリ北駅　←やっと日本以外が登場
25位　台北駅
26位　町田駅
27位　シャトレ-レ・アル駅
28位　川崎駅
29位　ローマ・テルミニ駅
30位　田町三田駅

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2013年06月06日 15:10｜分類不能｜コメントを読む( 80 )／書く｜記事ランキング！

コメント一覧

2013年06月06日 15:10｜分類不能｜コメントを読む( 80 )／書く｜記事ランキング！

1. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:12 ID: 4PpQDe5J0

そんだけ日本人が鉄道に依存した生活してるってことだよな

2. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:12 ID: 3akj2pEV0

北千住が上野より上位にきてることが意外

3. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:14 ID: wpa.HcbLO

>2 ちょっと何言ってるのか解らないｗｗｗ

4. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:15 ID: cXidl7LC0

辟易やね。　　　

5. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:15 ID: Gq4Uc3K30

２５位が日本の駅に間違われる可能性あり

6. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:17 ID: jD64R7Uo0

※1
鉄道に依存、と言えば聞こえは悪いけど、大量輸送機関の利用者が多いってことはそれだけ効率的な社会だってことだよ。
同じだけの輸送を自家用車に置き換えたら東京や大阪などはこれほど集約した都市を形成できなかったろうし、公害等の問題が尋常じゃない規模で起きてたろうね。

7. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:18 ID: 7WNgFaBF0

ほぼ都内・・・

8. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:20 ID: 4A9R1Vrs0

※2
千住は北のターミナル駅って言われているよ
江戸４宿場のひとつ千住宿、昔からの交通の要だし

9. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:23 ID: WYwDHD7.0

パリノール駅とか結構人いたが…
そうなのか…

10. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:27 ID: S.eC0Vmv0

俺ら地方民には北千住って縁のない駅だからな

11. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:31 ID: 842AWBKy0

海外だと鉄道会社は赤字で国や地方公共団体が損失補填して営業してるのが普通
赤字第3セクターしかないようなもんだよ

12. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:31 ID: EPQGLk3Q0

実は、日本は汽車で端から端まで何日もかかるほど広いのだ。
「狭い」のは「人が押し込まれた平野」の話なのです。

13. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:34 ID: SF4ApX.V0

え、これ本当なの？？？
すごいな…。

14. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:34 ID: PQCN4lnv0

長時間働いて長時間通勤に時間使ってる
日本人ｗｗｗ近所に住め近所にｗｗｗ
とか思われやしないだろうか。

15. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:36 ID: j9KvDCU20

もうスシ詰めは嫌だ
俺はぶっとびカードを使うぞ

16. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:40 ID: iX5.64qPO

上から15位まで全部利用したことあるわｗ
さすが世界だな。
一番綺麗と感じたのは京都だが、トイレにトイレットペーパー無かったのには恐怖した。

新宿は初めての時一人では目的の地上に出れない魔窟。
池袋は方向感覚が狂う。

名古屋駅でも荷物をロッカーに預けたらロッカーが見つからなくて一時間以上さがしたｗｗｗ

デカい駅に初めて行く人は、適当にリーマンの尾行しろ、外には出れる。
新宿はそれでもキツいがな。

17. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:42 ID: E.KWXmkZ0

土地の狭い国だからこそ公共交通機関が発達したとも言える

18. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:49 ID: t3r.k2McO

日本の駅＝漢字が多すぎて、台北駅に気づかんかった

19. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:51 ID: OuXe2sXv0

ソースも無しに1人歩きしてるデータ

20. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:51 ID: W6zGuEE50

路線多いとこがランキングしてるね。
てか、大手町とか入ってないんだな。

21. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 15:59 ID: aMN03Eu60

国土がおっきいと圧倒的に車がメインになるし、狭い国はそもそも必要ないし、まだまだ発展途上の国はバスやタクシーの方が簡単だし安全だし、
日本がやっぱり条件的にも特殊だよね

22. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:00 ID: XqPsLvIN0

カントリー・オブ・鉄ちゃん

23. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:12 ID: yAqGqY.T0

高田馬場高いな

24. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:14 ID: HCcPKaSR0

「なめんなよ第3セクター！」

25. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:19 ID: OFVo59AW0

名古屋より北千住のほうが上とかｗ

26. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:20 ID: YFSScaFY0

1本辺りの人数が多い＋本数が多い＋路線や会社をひとまとめ、で人数がやたら増えてるのかも
鉄道利用客が多そうなニューヨーカーも山手線の混雑には目を剥くし

27. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:24 ID: OFVo59AW0

これその駅で降りる人っていうよりたんに乗換で改札通る人の数だよね。だから終着駅が多いし、改札を通らない大手町や銀座が入っていない

28. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:28 ID: bTJJOT0L0

自慢げに張っとるけど
都市としてどっか正常じゃないと思うの

29. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:30 ID: m7HmzYE90

世界では、電車乗らないからなー。
車・バイク・LRTが主流。

特にLRTが大人気だった。

30. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:33 ID: T32mddytO

※18
本当だwわからなかったw

31. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:39 ID: j3cQxDjv0

このコメントは削除されました

32. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 16:40 ID: BSsGglqD0

インドや中国が入って来るかと思いきや、日本を抜いても乗降者数が多いのはパリ北や台北なのか。

もしかしてあの辺の国は人数が凄いんじゃなくて車両の数が足りてないだけなんだろうか

33. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 17:02 ID: L2MudX..0

有楽町と日比谷混ぜるなら、銀座も普通混ぜるだろ。

34. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 17:04 ID: X3VaqSV00

北千住の朝は千代田線が最悪。
臭いし狭いし、3日で引っ越したくなった。

35. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 17:22 ID: eoYsBm.x0

上野ってこんな低いのか
高崎線と常磐線の終点だからもっと高いと思ってた

36. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 17:43 ID: fFTOrRB40

日本は完全に都市計画に失敗してるからね
こんなの自慢にもならないよ

37. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 17:44 ID: m9opOY0a0

※32
インドや中国は金払っている人間が少なくて
無賃乗車が多いからだと思う

38. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 17:44 ID: YmTsHknp0

シムシティの住民は見習ってくれ

マジで、ほんと頼むから

39. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 18:10 ID: 6JWAKFCw0

効率的なのは良いんだがそれでも時間によっちゃ貨物列車だし本当人集まりすぎだよな

40. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 18:11 ID: jWNyKPX70

4位に海外が入ってるじゃん

41. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 18:13 ID: a6zNiokv0

さすがラストダンジョン新宿
格が違うな

42. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 18:45 ID: CU5z6bln0

日本は海外より通勤で鉄道を使う感じだからな。
海外じゃ通勤で電車使ってる人ってどれくらいいるのだろうか。

43. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 19:23 ID: nlAFbKxNO

※35 高崎は知らないけど常磐線は上野より手前の日暮里で乗り換える人が多いからだろう

44. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 19:35 ID: qb6WWUJs0

※43 同じ事業者の路線、あるいは、列車相互での乗り換えは含まれない。
上野はJRの路線は多いけど、乗り換え先の私鉄が少ないからね。

45. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 19:40 ID: zM5EyJHY0

日本無双過ぎワロタ。

46. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 19:48 ID: pxyvyg.l0

まあ、あの新宿駅の魔界を見てしまうと納得だけどね。

47. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 19:52 ID: 5FKgXwi80

長距離通勤しすぎだっつーの

48. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 20:01 ID: lyIodf4I0

ヨーロッパだと会社と自宅の距離が近い（通勤20分以内）で
始業時間がやたら早かったりする
日本の鉄道利用者の多さは勤め先と住宅街が切り離されているせいだね

49. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 20:02 ID: dAL7P7Ac0

これ外人さんがおかしい、つってたな。
海外のターミナル駅はもっと利用者があるそうだ。

50. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 21:01 ID: ubt5yFaF0

上野も巨大なターミナル駅だけど、
日暮里で乗り換える客がおおいから、
こうなるのだろう。

51. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 21:05 ID: SnUJQaBI0

日本の鉄道は秒刻みで正確な運行をしていて利便性が高いのと、鉄道会社が宅地開発をしたりで乗客が多いというのもあるんだろうね。

あと電車が多くて、海外みたいに折り返すのに機関車の付け替えが不要というのも運用効率化のキモだと思う。

52. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 21:07 ID: 62g7ZDrc0

やっぱ日本って人口過密都市なんだなぁと。
ウサギ小屋とも言われてますしな…まぁ島国だからしゃーない

53. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 21:49 ID: 8K.ffxZN0

またこれか
日本の駅のは私鉄とJRを足した値
それを明記しないのは印象操作だと思われてもしょうがないよ

54. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 22:00 ID: bQ9bPRXv0

そもそも域内人口3000万人超の関東都市圏は世界最大だ
京阪神都市圏も世界五本の指に入る巨大都市
それを鑑みても強烈な結果ではあるけど

55. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 22:12 ID: DTeVAzSf0

※53
だからそういうランキングなんだろ
乗り換え含めて同名の駅が合算でどれほど使われているかの統計でしょ？（大阪など違うのもあるが）
印象操作もクソも無い

56. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 22:18 ID: cyVyq.jw0

痴漢冤罪も多いからな

57. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 22:25 ID: 1OemRMJ60

※52
人口過密なのは島国だからじゃなくて、山が多すぎるからかと・・・
日本の居住可能面積30%ちょいだし。

あと東京に人集まりすぎ。

58. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 22:54 ID: 40DLq.6t0

※57

いや、人口が増えすぎてるんだよ。
なのに、政府は少子化だ！問題だ！と
何かをごまかそうとしている。

59. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月06日 23:44 ID: v9dzUMeB0

町田が入っていたのが意外
立川のが人多いイメージ

60. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 00:19 ID: QckzaxYL0

米1がなに言いたいのかわからない

61. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 00:24 ID: 57vOLXfm0

島国で発達してんの日本とイギリスぐらいだからな、そしてイギリスにはあまり人がいない

62. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 03:15 ID: .QKod.Zx0

乗り降りする人の数であって乗り換えは関係ないのか。
大手町が入ってないとかおかしいだろ…と思ったけど納得したｗ

63. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 06:12 ID: E67dxHCl0

嘘を嘘と見抜ける人でないと～とはよく言ったもんだ。何も知らないと鵜呑みにしちゃうんだろうな。上海の人民広場駅に行けばこれが嘘なんだってことくらい一発でわかる。

64. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 06:47 ID: IfT0RNyB0

※30のリンク先見ると都内の駅はみんな(Tokyo, Japan)で紹介されてるのに蒲田だけ(Kamata, Japan)になってて烏龍茶吹いたわｗｗｗ

65. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 07:43 ID: YBK9B5620

このコメントは削除されました

66. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 10:35 ID: uLafyBmO0

※32
インドとか中国はまだ本数が少ないんじゃないか
たくさん乗ってるように見えても一時間に６本なのと、
通勤ラッシュの一時間30本の違いだと思う
だいたい、一時間に同じ路線に30本走らせるってすごい技術だよな

67. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 11:28 ID: .rmGPgCd0

インドとか中国は凄い混んでいるんだろ。
屋根とかにも載るぐらいだし。

それでも上位に成らないって事は、本数が少ないか、記録をとっていないかだなｗ

土地が広すぎて分散しているって事もあるか。

68. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 12:45 ID: U1pzBFCZ0

東京が長い間あんな狭い土地で経済拠点として発展し続けた根幹の一つだろうね。
もう外周に散らばりつつあるけど。

※67
金払ってないのも多いらしいから統計外なんだろうなぁ。
中国は地下鉄のメンテナンス通路こじ開けて入って無賃乗車するとか書いてあったしｗ

69. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 15:40 ID: LZ7yJuuX0

勘違いしてる奴多いけど
これは自慢じゃなくて自虐だと思うの

70. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 16:27 ID: cgEsqj6.0

そもそも都市開発の失敗が問題ですし

71. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 17:10 ID: BD06ewhT0

※63
上海の人民広場駅の利用者数は１日100万も行かないみたいだね。
嘘つくならもっと面白い嘘つけばいいのにｗ

72. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月07日 22:31 ID: E67dxHCl0

※71
1日100万行くかどうかならこのランキングに余裕で入ってるはずなんだが

73. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月08日 13:58 ID: OV5gyOM.0

>>名古屋駅（名鉄・近鉄含む）
えっ？　と思ったが、三駅合計なら納得できる。

74. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月08日 16:30 ID: 7sgIzkR60

26位の町田でいつも笑ってしまう

75. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月08日 22:45 ID: SDqNBZ9y0

日本の場合、改札内乗換や直通運転でも会社が別れれば乗降客にカウントされるから、水増ししてるようなもんだと思うけどね。
この表では割と下の方の押上駅も、半蔵門線・東武線の直通客、浅草線・京成線の直通客も、乗降客数にカウントされてるだろうし。

76. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月08日 23:45 ID: irPVBk6A0

つまり、日本の撮り鉄は「世界」を股にかける屈強で、狂った撮り鉄なんだな。

77. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2013年06月09日 07:13 ID: .FNb.pj80

JRと結構な規模の私鉄（地下鉄を含む）が同じ都市に存在して、それらがバンバン客を運ぶってこと自体が、世界では例外的なこと。日本の都市化はまさに鉄道網の発展ととも進んだ。統計的にどれぐらい意味があるかは別にしても、これはすごいランキングだと思うよ。

78. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2014年09月04日 07:31 ID: 6TbLALhp0

※58
いや、少子化はかなり深刻な問題なんだが…
ジジババだらけになって働く奴らがいなくなり、老人ホームだけ増えて工場は閉鎖。もちろんショッピングセンターも閉鎖してまじで悲惨なことになる

79. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2015年05月14日 02:26 ID: cuw5dnQ70

インドってどうなんだろう。何年か前にチャトラパティ・シヴァージー・ターミナスの乗客数が池袋を抜いたという話を聞いたが。

※78
鉄道にとっても深刻。
ここに載ってるような駅はともかく、大都市近郊から外れた駅は民営化直後の3割くらいまで人が減ったところも少なくない。

80. 名前：ゴンベイさん投稿日： 2016年08月07日 01:20 ID: gXe9wPqY0

香川県ルー餃子のフジフーヅはバイトにパワハラの末指切断の重傷を負わせた犯罪企業

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順位	ページ
1	うちの近くにカナダ人が住んでるんだけど、息子がときどき行ってるらしい。
2	最近懐いた野良猫を撫でてたら、どっかから違う野良がやってきた
3	赤いレーザー光線に翻弄される熱帯魚ｗ
4	「えっ！テーブルに変身するの？」　普通のベンチのステキすぎるギミック
5	「瞬間、心、重ねて」　子供と幼い白熊がてのひらを合わせる姿がなんか和む
6	カニさんが必死に泳ぐ姿がラブリーすぎるんですけどｗ
7	クリスマスツリーを略したらクマツリーだよなっ！
8	さぁ、皆さん、最後のお別れです…って工工ｴｴｴｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｴｴｴ工工
9	総菜コーナーで大き目のからあげ何個か買ってきたんだけど
10	実家に泥棒が入ったらしいがマーガレットの活躍により泥棒は逃げていった
11	うちの仕事場の倉庫にリフトがついた。パワーゲートの立派なのみたいなやつ。
12	腰痛めて整形外科行った時に初めてMRI撮った
13	「え？デートじゃなかったの？」「うん、中止になった」
14	家も子供の頃貧乏でアイス一本買えなかった。ソレくらい貧乏だった。
15	時速240kmでゴルフボールが壁にぶつかる瞬間。信じられないレベルでグンニャリしてやがる！( ﾟдﾟ)
16	信じられるかい？一枚の紙から作られてるんだぜ、コレ…Σ(ﾟдﾟ;)
17	いつ見てもカンガルーさんはかわ…いや、マッチョだったわ。
18	5人家族でクリスマスにホールケーキ4個被った時を思い出したｗ
19	妙な愛らしさを感じさせるゴジラ雲。怪獣感ゼロ。
20	そんなゲームなんかするよりも、キリストを信仰しなさい

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